考查成就厚实 “雪龙”号穿越赤道返回北半球

新华社“雪龙”号3月4日电 北京时间4日破晓3时28分,“雪龙”号极地考查船载着中国第35次南极科考队队员,由东经107度01分穿越赤道,返回北半球。

赤道海疆海不扬波,印度洋上的霞光额外瑰丽。返航最后阶段,“雪龙”号努力做好安详事情。鉴于本海疆不时有小股海盗出没,船长组织海员和其他部门科考队员日夜值守,确保安详。另外,海员们还抓紧时间在回到海内之前对船上的仪器设备举办洁净和调养。

“雪龙”号自2018年11月2日从上海起航赴南极考查,本年2月14日自中山站四周海疆启程返国。本次科考期间,考查队降服南极严酷自然情况和各类挑战,努力应对“雪龙”号意外触碰冰山突发事件,取得了一些重大科考希望和考查成就。

大洋科考方面,科考队首次在南大洋西风带要害海疆乐成布放中国自主研制的海洋情况监测锚系浮标,在罗斯海首次布放中国自主研制的极地水下呆板人,在阿蒙森海东区首次实施多学科综合观测。

航空科考方面,“雪鹰601”牢靠翼飞机乐成开展东南极要害区域科考航行。

考查站方面,中国交通设施网,中国在南极的首个雪下工程修建在泰山站完成建树,本地考查保障和支撑本领取得新打破;中国首台极区中高层大气激光雷达在中山站完成安装并投入运行;中国自行研制的极地冰盖及冰下基岩钻探装备首次在南极应用。

从去年11月出发到通过赤道,“雪龙”号累计飞行高出2.85万海里。按打算,“雪龙”号将于3月12日靠泊上海的中国极地考查海内基地船埠。

(记者刘诗平)

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